10 camions-bennes HOWO TX pour un client au Congo

En mars 2026, nous avons franchi une étape importante en livrant 10 camions-bennes SINOTRUK HOWO TX 6x4 à une société minière opérant en République démocratique du Congo. Cette commande groupée illustre la demande croissante de camions miniers fiables en Afrique centrale et la confiance que les exploitants miniers africains accordent aux marques chinoises de véhicules industriels.

Le client congolais exploite une mine de cuivre à ciel ouvert près de Kolwezi, dans la province du Lualaba. Il avait besoin d’une flotte de camions-bennes capables de transporter 25 à 30 tonnes de minerai de cuivre sur des pistes minières non revêtues, aux pentes raides et aux ornières profondes. Après avoir comparé plusieurs marques, dont des alternatives européennes et japonaises, il a choisi la série HOWO TX pour ses résultats éprouvés en environnement minier africain et son excellent rapport qualité-prix.

Chaque camion-benne HOWO TX est équipé d’un moteur diesel turbocompressé WD615 de 371 ch, associé à une transmission manuelle robuste à 10 rapports et à des ponts moteurs renforcés conçus pour un usage intensif en continu. Le pont arrière de 16 tonnes et la suspension à lames multiples renforcée sont spécialement conçus pour les charges extrêmes et les terrains difficiles des mines d’Afrique centrale, où les routes ne sont souvent que des pistes en terre compactée.

La benne en U de 18 mètres cubes est revêtue d’acier au manganèse anti-usure qui prolonge sa durée de vie face à l’abrasion du minerai de cuivre. Le système de basculement hydraulique effectue un cycle complet de levage en moins de 20 secondes, pour une efficacité maximale sur le site minier où chaque minute de disponibilité compte.

Notre société a accompagné le client tout au long de l’achat : visites d’inspection en usine, consultations techniques avec ses ingénieurs miniers et coordination logistique de l’acheminement difficile vers la RDC. Toute la flotte a été expédiée par navire roulier du port de Tianjin à Durban (Afrique du Sud), puis acheminée par la route via la Zambie jusqu’au site minier en RDC — un trajet de plus de 3 000 kilomètres.

Le client fait état d’excellentes performances de la flotte HOWO TX, avec des camions qui travaillent 12 heures par jour, 6 jours par semaine, dans des conditions tropicales exigeantes où la température dépasse régulièrement 40 °C. Contactez-nous pour vos besoins en flotte de camions miniers en RDC, en Zambie ou dans toute région minière d’Afrique centrale.