Minibús eléctrico Foton EVM2 de 12 asientos

El minibús eléctrico Foton EVM2 de 12 asientos es una solución de transporte comercial con cero emisiones que combina la capacidad de pasajeros de una van tradicional con el ahorro en costos de operación y los beneficios ambientales de la tracción eléctrica. Con una batería de 70 kWh que ofrece 280 km de autonomía, capacidad para 12 pasajeros y carga rápida DC, el EVM2 es la opción ideal para los operadores de transporte visionarios que buscan reducir el gasto en combustible y cumplir objetivos de sustentabilidad.

El motor síncrono de imanes permanentes montado atrás produce 120 kW (163 HP) y 320 Nm de torque, con una aceleración suave y silenciosa incluso a plena carga con 12 pasajeros y su equipaje. La transmisión de una sola velocidad de tracción directa elimina los cambios de marcha para un manejo continuo y reduce el mantenimiento prácticamente a cero.

La batería de litio ferrofosfato (LFP) de 70 kWh ofrece una autonomía CLTC de 280 km, suficiente para un día completo de traslados urbanos, servicios al aeropuerto o rutas turísticas sin recargar. La química LFP ofrece una estabilidad térmica superior y una vida útil de más de 3.000 ciclos de carga, lo que asegura años de servicio confiable. La carga rápida DC de 80 kW recupera el 80% de la batería en aproximadamente 45 minutos durante la hora de comida o entre turnos.

La cabina de pasajeros tiene 12 asientos en una distribución 2+2+2+3+3, con cinturones de seguridad individuales de tres puntos y cabeceras ajustables. La operación eléctrica casi silenciosa crea una experiencia notablemente tranquila y cómoda para los pasajeros, una ventaja importante para los operadores turísticos y los servicios de traslado premium. El climatizador automático de una zona con salidas de aire en el techo mantiene una temperatura agradable en toda la cabina.

El diseño de piso bajo, con una altura de acceso de solo 350 mm, facilita el ascenso y descenso de personas mayores y con movilidad reducida. La amplia puerta lateral corrediza y las puertas traseras dobles ofrecen dos puntos de acceso para subir y bajar pasajeros con eficiencia.

Los costos de operación son mucho más bajos que los de un equivalente a gasolina: la electricidad cuesta aproximadamente un 75% menos que la gasolina por kilómetro, y el mantenimiento mínimo (sin cambios de aceite, sin servicio de transmisión, con frenos regenerativos) reduce todavía más el costo total de propiedad. En un periodo de 5 años, el EVM2 suele ahorrar entre un 40% y un 50% del costo total de operación frente a una van a gasolina.

En HOWO Special Truck Export Co., Ltd hemos exportado más de 200 vehículos comerciales eléctricos a más de 60 países. Cada EVM2 se envía con documentación de exportación completa, seguro marítimo y asesoría sobre infraestructura de carga.

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