Semirremolque cisterna de aluminio 3 ejes 50.000 L

El semirremolque cisterna de aleación de aluminio de 3 ejes y 50.000 litros representa la gama premium de semirremolques para transporte de combustible. Fabricado en aleación de aluminio 5454-H32 de grado aeroespacial, este semirremolque cisterna ligero ofrece una enorme capacidad de 50.000 litros de combustible con una tara aproximadamente 3.000 kg menor que la de una cisterna equivalente de acero al carbono, lo que se traduce directamente en más combustible transportado por viaje y menores costos de operación.

La construcción en aleación de aluminio 5454 ofrece una resistencia a la corrosión propia del material, por lo que no requiere recubrimientos anticorrosivos interiores y garantiza la pureza del combustible durante toda la vida útil de la cisterna. El material no produce chispas, lo que mejora notablemente la seguridad al transportar líquidos inflamables. El cuerpo elíptico de la cisterna, con paredes de 6 mm y tapas abombadas de 8 mm, brinda integridad estructural con el menor peso posible.

La cisterna está dividida en siete compartimentos independientes (normalmente 5 × 7.000 L + 2 × 7.500 L) para la máxima flexibilidad por tipo de combustible. Cada compartimento cuenta con boca de inspección de 500 mm con válvula de respiración, protección contra derrames independiente, válvula de venteo de emergencia y válvula de descarga inferior neumática. El mayor número de compartimentos permite transportar en un solo viaje diésel, gasolina premium, gasolina regular, queroseno y otros combustibles.

Tres ejes BPW de 13 toneladas con suspensión neumática opcional brindan un manejo suave y estable con la carga de 50 toneladas de combustible. El sistema WABCO ABS+EBS mantiene un control preciso del frenado. El sistema de descarga incluye una bomba centrífuga de alto caudal (≥ 600 L/min), manguera de descarga de aluminio de 4 pulgadas y un medidor digital de combustible opcional con precisión de ±0,2%.

Este semirremolque cisterna de aluminio es la opción preferida de las grandes comercializadoras de combustible, distribuidores de derivados del petróleo y operadores de logística de combustible que priorizan la optimización de la carga útil y la reducción de los costos de operación a largo plazo. La construcción de aluminio conserva mejor su valor que el acero al final de su vida útil y es totalmente reciclable.

El equipo de seguridad estándar incluye dos extintores, sistema antiestático de conexión a tierra, sistema eléctrico antichispa, señalización reflectiva de peligro y válvulas de corte de emergencia. El semirremolque cumple con la normativa ADR, DOT y la normativa local de transporte de mercancías peligrosas.